Retrouvez l'actualité sur ZFE avec Tendance Ouest
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Contactez-nousAvec l'arrivée de la Zone faibles émissions (ZFE) au Havre en 2025, les véhicules les plus polluants seront exclus du centre-ville. Mais cette mesure peut-elle réellement améliorer la qualité de l'air ? Une étude d'Atmo Normandie éclaire la situation, notamment sur le dioxyde d'azote (NO₂), principal polluant en ligne de mire.
A compter du 1er janvier 2025, certains véhicules n'auront pas le droit de circuler à l'intérieur du périphérique de Caen. Une zone à faibles émissions sera mise en place.
Depuis lundi 1er juillet, la Métropole de Rouen a mis en place un Pass ZFE offrant un accès 24 fois 24h par an au sein du périmètre ZFE pour les véhicules Crit'Air 4, 5 et non classés.
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Contactez-nousLe ministère de la Transition écologique a confirmé, mardi 19 mars, que la Métropole de Rouen pourrait laisser circuler les véhicules Crit'Air 3 après le 1er janvier 2025, compte tenu de l'amélioration des mesures de la qualité de l'air.
Le durcissement envisagé des règles de la ZFE dans l'agglo de Rouen est directement lié aux résultats sur l'amélioration de la qualité de l'air. Le territoire devrait échapper à l'interdiction des véhicules Crit'Air 3 au 1er janvier 2025.
La Métropole Rouen Normandie appelle à la vigilance. Mercredi 3 décembre, elle a annoncé que des mails frauduleux pour renouveler sa vignette Crit'Air circulaient et qu'il ne faut pas en tenir compte.
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