Retrouvez l'actualité sur radars automatiques avec Tendance Ouest
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Contactez-nousLa mortalité due au sida, aux accidents de transport et aux maladies cardiovasculaires a "particulièrement diminué" en seize ans en France métropolitaine, selon une étude des évolutions des causes de décès, qui porte sur les années 2000 à 2016.
En mettant à la disposition des forces de l'ordre une nouvelle base de données, les autorités se lancent à la chasse aux conducteurs non-assurés, qui seront désormais verbalisables via les radars automatiques.
Près de la moitié des radars automatiques implantés le long des routes de l'Orne ont subi des dégradations depuis le 17 novembre 2018, constate le 18 janvier 2019 la préfecture de ce département.
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Contactez-nousPrès de 60% des radars ont été vandalisés depuis le début du mouvement des "gilets jaunes", des dégradations dont l'impact sur la sécurité routière inquiète gouvernement et associations, alors que le nombre de tués sur les routes a chuté en 2018.
Quelques verres de trop, un retour au petit matin, fourbu, sur des routes parfois privées de radars récemment dégradés: à l'orée du réveillon, dernière "nuit à risques" de l'année, associations et pouvoirs publics se mobilisent pour lutter contre ce "cocktail mortifère".
Les actions des gilets jaunes prennent de nouvelles formes en Normandie avec des actions plus dirigées envers des équipements de l'État qu'à des citoyens.
Envie d'afficher votre publicité ?
Contactez-nousConséquence de l'abaissement de la limitation de vitesse sur les routes, les radars sont davantage tagués. Comme celui près de Flers (Orne).
Depuis le début de l'année 2018, 21 personnes ont trouvé la mort sur les routes de l'Eure. Le bilan de la sécurité routière pour le mois de juillet a aussi été dressé.
Le nombre de morts sur les routes françaises a reculé en juillet, un mois de départs en vacances marqué par l'abaissement à 80 km/h de la vitesse sur certains axes secondaires.
Envie d'afficher votre publicité ?
Contactez-nousMalgré des mois de contestation, de manifestations de motards et d'automobilistes et de débats politiques, c'est désormais officiel: au 1er juillet, la vitesse sur 400.000 kilomètres de routes secondaires ne sera plus limitée à 90 km/h mais à 80 km/h.
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