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Contactez-nousSportive, esthétique, moderne et économique : la nouvelle Lexus IS 300h chatouille les Allemandes.
Et la troisième génération de l’Octavia relève un double défi : conserver jalousement les atouts initiaux de sa lignée, et faire encore mieux !
Forgée aux besoins des pays accédant à l’automobile, et fabriquée en Tchéquie par Skoda (qui sort aussi sa jumelle Rapid), la nouvelle Toledo représente clairement pour Seat une offre d’appoint.
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Contactez-nousOriginale avec sa silhouette néo-rétro qui célèbre la Volkswagen de 1949, la berline compacte 3 portes qui a pris la relève de la New Beetle, sous le nom plus sympa de Coccinelle, est désormais déclinée sous la forme d’un cabriolet 4 places glamour.
En étrennant sur son nouveau C4 Picasso la première vraie plate-forme modulaire du groupe PSA, dite EMP2, Citroën a changé la donne.
Trop souvent en demi-teinte dans leurs résultats commerciaux, les constructeurs nationaux ont aussi leurs réussites.
Envie d'afficher votre publicité ?
Contactez-nousSur la base technique de la récente Clio 4, Renault lance son premier SUV urbain, une jolie Captur.
Le stade lavallois a mis à l'essai Grégory Leca, ex-joueur du Stade Malherbe de Caen arrivé en fin de contrat à l'issue de la dernière saison.
Depuis ses origines, Renault tutoie le sport automobile. C'est donc sans surprise que la toute récente Clio de quatrième génération apparaît dans sa version la plus tonique : R.S., pour Renault Sport.
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Contactez-nousS’inscrivant dans le style initié par la première Kuga sortie en 2008, sa relève se singularise par des volumes plus toniques et de nombreux points améliorés.
Renault lance une citadine conçue pour la propulsion électrique. Un jalon important pour l’après-pétrole.
Lancée en carrosserie 5 portes à l’été 2011, BMW vient de sortir la seconde génération de la Série 1 en 3 portes.
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Contactez-nousComptant parmi les SUV pionniers d’une catégorie aujourd’hui en pleine expansion, la Honda CR-V s’est peu à peu taillé une jolie réputation qui auréole peu ou prou sa quatrième génération.
Réponse à l’engouement pour les "citadines chic" (Mini, Fiat 500, Citroën DS3…) qui se prêtent à une personnalisation étendue, Opel lance une inédite Adam chargée d’aller prendre sa part de gâteau dans ce marché à forte valeur ajoutée.
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