Retrouvez l'actualité sur aeroport avec Tendance Ouest | Page 4
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Contactez-nousRelancée début 2011, la liaison aérienne entre les aéroports de Deauville-Normandie et de Londres City se porte bien.
“Le planeur n’est pas un sport à sensation en tant que tel. Mais on a la délicieuse impression de glisser dans l’air. Et une formidable visibilité”, estime Arnaud Blondeau, du club de Rouen-Boos.
L'Office de Tourisme Intercommunal du Cotentin Val de Saire propose ce Mercredi 14 Mars une visite de l'aéroport!
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Contactez-nousL'aéroport Rouen Vallée de Seine, à Boos, a annoncé ce jeudi 16 février l'ouverture d'une liaison hebdomadaire vers Figari (Corse).
Le froid paralyse également ce mardi l'aéroport de Carpiquet. Le Caen-Lyon a été annulé, tout comme le Caen-Cracovie prévu ce matin à 7h et qui devait transportés 150 lycéens bas-normands en Pologne.
Qui n’a jamais rêvé de piloter un avion ?
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Contactez-nousAlors que l'aéroport de Caen-Carpiquet a livré cette semaine son bilan pour 2011 avec notamment 100 000 voyageurs accueillis l'an passé, l'aéroport de Deauville vient de faire savoir qu'il mettait en place une liaison Deauville-Montepellier à partir du 26 mai et jusqu'au 15 septembre.
Caen la mer a présenté, lundi 16 janvier, le bilan de l’aéroport de Caen-Carpiquet pour 2011.
L'aéroport de Deauville-Normandie se porte bien.
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Contactez-nousAvec cent mille passagers commerciaux en 2011, l'aéroport de Caen devance ses concurrents. Tour d'horizon des coulisses.
Trois nouvelles entreprises ont décidé de s’implanter dans les locaux de l’aéroport de Boos, géré depuis 2010 par le groupe SNC-Lavalin.
Plusieurs sociétés développent leurs activités à l'aéroport Rouen Vallée de Seine.
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Contactez-nousCe n'est pas encore la réunification normande, mais les présidents des deux régions coopèrent et le font savoir. Mercredi 7 septembre, à Rouen, Alain Le Vern et Laurent Beauvais sont sortis visiblement satisfaits de leur matinée de travail.
A Boos, le long de la nationale, l’aéroport Rouen - Vallée de Seine semble bien calme, presque endormi. Plus d’un an et demi après l’arrêt de l’unique ligne régulière qu’il n’y ait jamais eu, entre Rouen et Lyon, comment se porte-t-il ? A-t-il encore un avenir ?
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