La circulation alternée est en vigueur toute la journée de lundi à Paris et en proche banlieue, mais cette mesure rare ne sera pas prolongée grâce à une diminution de la pollution qui persistait depuis une semaine.
"En raison d'une amélioration de la situation aujourd'hui et demain, la circulation alternée n'est pas reconduite mardi", a annoncé la ministre de l'Ecologie Ségolène Royal, saluant "le comportement citoyen des automobilistes qui ont compris la nécessité de cette mesure".
Airparif, l'organisme chargé de la surveillance de la qualité de l'air en région parisienne, prévoit encore un possible dépassement du seuil d'information aux particules lundi. Mais la situation va s'assainir mardi à la faveur du retour de la pluie, selon ses prévisions.
Depuis 05H30, et jusqu'à minuit, seules les plaques impaires peuvent circuler en ce lundi 23, jour impair, dans la capitale et 22 communes limitrophes.
Tous n'ont cependant pas respecté cette mesure, malgré la grande publicité durant le week-end. Les contrevenants doivent s'acquitter d'une amende de 22 euros, interceptés par 750 policiers sur la centaine de points de contrôle mis en place à l'intérieur ou aux portes de Paris, ou encore sur les grands axes vers la capitale.
Beaucoup ont affirmé n'avoir pas eu connaissance du dispositif, annoncé samedi. Comme Lionel, qui habite dans l'Essonne et se rendait à l'hôpital de la Pitié-Salpêtrière pour prendre son poste d'infirmier. "Je n'ai pas écouté les infos. J'ai juste entendu un flash il y a 20 minutes mais j'étais déjà dans ma voiture."
La préfecture de police (PP) s'est engagé à tenir compte de la "bonne foi" des automobilistes.
- Transports en commun gratuits -
"Le maître mot, c?est +pédagogie active+. On verbalise les personnes les plus récalcitrantes ou ceux qui se moquent de nous", explique le commandant Jean-Pierre Meutelet, chef de service des compagnies centrales de circulation à la PP. Ainsi, une mère de famillle, interceptée alors qu'elle emmenait sa fille à l'école a échappé à l'amende. Rentrée la veille d'une semaine au ski, elle a plaidé s'être "coupée des infos".
Dans la matinée, la police n'avait relevé aucun incident majeur et, selon Bison futé, le trafic était beaucoup plus "fluide" que d'habitude sur le réseau francilien.
Tout le monde n'est pas soumis à la règle. Les véhicules "propres" (électriques, hybrides, au gaz) ou transportant au moins trois "covoitureurs" peuvent circuler, tout comme ceux assurant des missions de service public (forces de l'ordre, pompiers) et certains véhicules professionnels (commerciaux et journalistes).
En contrepartie de la circulation alternée, les transports en commun sont gratuits, ainsi que la première heure de location d'un Autolib' ou le ticket journée pour un Vélib' (dans la limite de 30 minutes de circulation).
Gratuits aussi, les stationnements résidentiels, tandis que les voitures dont la plaque est paire peuvent se garer sur les places dites "visiteur", dont l'occupation ne peut habituellement excéder deux heures.
La circulation alternée n'avait jusque-là été mise en place que deux fois: en 1997 et, plus récemment, le 17 mars 2014.
Cette fois, elle est entrée en vigueur au septième jour d'un épisode de pollution aux particules fines en Ile-de-France. Elle était réclamée depuis plusieurs jours par la maire de Paris, Anne Hildalgo, et les Verts, inquiets du niveau de ces particules à l'origine de cancers, maladies respiratoires ou cardio-vasculaires, ou d'allergies.
Critiquée pour avoir tardé à prendre cette décision, Ségolène Royal s'est défendue en affirmant qu'"une décision de restriction des libertés, ça se fait dans le respect de l'Etat de droit. Il ne faut pas confondre vitesse et précipitation".
Le Premier ministre, Manuel Valls, l'a soutenue lundi matin, saluant une mise en place du dispositif "dans de bonnes conditions".
Mais le président de l'association 40 millions d'automobilistes, Pierre Chasseray, voit dans cette mesure "la preuve par A+B qu'on est uniquement dans la politique".
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