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Paris (AFP). Pollution: la circulation alternée entrée en vigueur à Paris

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Paris (AFP). Pollution: la circulation alternée entrée en vigueur à Paris
Des policiers effectuent des contrôles le 23 mars 2015 à Paris où la circulation alternée est entrée en vigueur - AFP
La circulation alternée, réponse rare à une pollution exceptionnelle, est entrée en vigueur lundi à 05H30 et pour toute la journée à Paris et en proche banlieue, avec 750 policiers mobilisés pour contrôler l'autorisation de rouler donnée aux seules plaques impaires. Malgré la grande publicité autour de la mesure durant le week-end, tous ne la respectent pas, au risque d'avoir à acquitter une amende de 22 euros. La plupart des personnes controlées affirment qu'elles n'étaient pas au courant de la mesure, pourtant annoncée samedi. C'est le cas de Lionel qui habite Draveil (Essonne) et se rendait à l'hôpital de la Pitié-Salpétrière pour prendre son poste d'infirmier. "Je n'ai pas écouté les infos. J'ai juste entendu un flash il y a 20 minutes mais j'étais déjà dans ma voiture". Vers 09H00, la police n'avait relevé aucun incident majeur et le trafic était plus "fluide" que d'habitude sur le réseau francilien: 147 km de bouchons cumulés contre 175 km en moyenne les autres jours. Tout le monde n'est pas soumis à la règle. Les véhicules "propres" (électriques, hybrides, au gaz) ou transportant au moins trois "covoitureurs" peuvent circuler, tout comme ceux assurant des missions de service public (forces de l'ordre, pompiers) et certains véhicules professionnels (commerciaux et journalistes). Décidée samedi après un bras de fer entre la mairie de Paris et l'Etat, la circulation alternée concerne la capitale et 22 communes limitrophes comme Vincennes, Ivry-sur-Seine, Boulogne-Billancourt ou Saint-Ouen. Les forces de l'ordre ont prévu "une centaine de points de contrôle", à l'intérieur ou aux portes de Paris, ou encore sur les grands axes vers la capitale. La préfecture de police (PP) a toutefois promis de prendre en compte la "bonne foi" des automobilistes. "Le maître mot, c?est +pédagogie active. On verbalise les personnes les plus récalcitrantes ou ceux qui se moquent de nous+, explique le commandant Jean-Pierre Meutelet, chef de service des compagnies centrales de circulation à la PP. - Transports en commun gratuits - Bonne nouvelle pour les usagers, en contrepartie les transports en commun sont gratuits, ainsi que la première heure de location d'un Autolib' ou le ticket journée pour un Vélib' (dans la limite de 30 minutes de circulation). Gratuits aussi, les stationnements résidentiels, tandis que les voitures dont la plaque est paire peuvent se garer sur les places dites "visiteur", dont l'occupation ne peut habituellement excéder deux heures. La pollution reste à un niveau élevé. Lundi, le seuil d'information aux particules devrait dépasser les 50 microgrammes par m3, selon Airparif, l'organisme chargé de la surveillance de la qualité de l'air en région parisienne. La décision de prolonger ou non la circulation alternée devrait être prise à la mi-journée, selon les nouvelles prévisions d'Airparif. Si la mesure est reconduite, ce sera au tour des voitures aux plaques paires de circuler mardi 24. Cette mesure n'avait jusqu'à présent été mise en place que deux fois: en 1997 et, plus récemment, le 17 mars 2014. Cette fois, la circulation alternée entre en vigueur au septième jour d'un épisode de pollution aux particules fines en Ile-de-France. Mais elle était réclamée depuis plusieurs jours par la maire de Paris, Anne Hildalgo, et les Verts, inquiets du niveau de ces particules à l'origine de cancers, maladies respiratoires ou cardio-vasculaires, ou d'allergies. Critiquée pour avoir tardé à prendre cette décision, la ministre de l'Ecologie, Ségolène Royal, s'est défendue en affirmant qu'"une décision de restriction des libertés, ça se fait dans le respect de l'Etat de droit. Il ne faut pas confondre vitesse et précipitation". Le Premier ministre Manuel Valls l'a soutenue lundi matin en affirmant sur RTL que la circulation alternée était mise en place "dans de bonnes conditions". Mais le président de l'association 40 millions d'automobilistes, Pierre Chasseray, voit dans cette mesure "la preuve par A+B qu'on est uniquement dans la politique". Pour répondre aux questions des usagers, un centre d'appel est joignable au 0811.000.675 (communication facturée 6 centimes la minute, plus un coût depuis un mobile).

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