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Baradero (Argentine) (AFP). Dakar: le Qatari Nasser Al-Attiyah remporte son 2e rallye auto, Coma, son 5e

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Baradero (Argentine) (AFP). Dakar: le Qatari Nasser Al-Attiyah remporte son 2e rallye auto, Coma, son 5e
La Mini du Qatari Nasser Al-Attiyah et copilotée par le Français Mathieu Baumel, lors de la 12e étape du Dakar entre Termas de Rio Hondo et Rosario, le 16 janvier 2015 - AFP
Le Qatari Nasser Al-Attiyah a remporté son deuxième rallye Dakar samedi, en franchissant la ligne d'arrivée de la dernière spéciale chronométrée, à Baradero, au nord de Buenos Aires, sur Mini, soit la 4e victoire d'affilée du constructeur allemand. Déjà vainqueur en 2011, Al-Attiyah devient le 7e pilote double vainqueur d'un Dakar, avec le Français Jean-Louis Schlesser et le Japonais Hiroshi Masuoka (2 titres), les Français René Metge et Jean-Pierre Lartigue (3 titres), le Finlandais Ari Vatanen (4 titres) et le Français Stéphane Peterhansel (5 titres). L'Espagnol Marc Coma remporte pour sa part son cinquième rallye Dakar dans la catégorie moto, offrant au passage un 14e titre d'affilée au constructeur autrichien KTM. Le Catalan de 38 ans, tenant du titre, revient ainsi à hauteur des Français Cyril Neveu et Cyril Despres, à une longueur de Stéphane Peterhansel, vainqueur de 11 éditions du Dakar au total, dont 6 en moto. Depuis 2005, Coma et Despres sont les seuls à avoir gagné le Dakar moto, sous les mêmes couleurs de KTM, où ils étaient équipiers avant que Despres ne parte pour Yamaha en 2014, puis chez Peugeot en quatre roues cette année. Sur le podium final du Dakar 2015, à l'issue de la 13e étape, entre Rosario et la capitale argentine, Coma a devancé le Portugais Paulo Gonçalves, sur Honda, et l'Australien Toby Price, sur KTM également. Marc Coma, vainqueur d'une seule étape cette année, et 5e samedi, avait pris la tête au classement général au soir de la 8e étape, sur le retour de la Bolivie, profitant des problèmes de mécanique du leader de l'écurie Honda, Joan Barreda Bort. Victorieux de son premier Dakar en 2006, en Afrique, Coma avait ensuite gagné le premier Dakar sud-américain, en 2009, avant de récidiver en 2011, 2014 et donc 2015. A noter la 9e place au général final de la jeune Espagnole Laia Sanz, 29 ans, sur Honda, qui signe ainsi le meilleur classement jamais réalisé par une femme sur le Dakar en moto, mieux que la 10e place de la Française Christine Martin, en 1981.

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