Cette tranchée ferroviaire, située entre le pont Mathilde et le pont Guillaume le Conquérant et datant des années 1950, présente des signes de vieillissement : fissures et infiltration au niveau des poutres qui soutiennent la chaussée ou les trottoirs se multiplient.
Les travaux de renforcement menés dans les années 1970 à renouveler. Le premier chantier consistera à traiter les fissures au niveau des poutres et à rendre son étanchéité à la travée. Des études parallèles sont menées pour anticiper des travaux plus importants dans les années à venir.
Aucune date de début des travaux ne filtre pour le moment.
Envie d'afficher votre publicité ?
Contactez-nousEnvie d'afficher votre publicité ?
Contactez-nous
L'espace des commentaires est ouvert aux inscrits.
Connectez-vous ou créez un compte pour pouvoir commenter cet article.