Parmi les lignes hauts-normandes, une seule a commandé du nouveau matériel. Il s'agit du trajet Rouen-Dieppe. Sur cette ligne, 13 quais sont trop étroits pour accueillir les nouveaux trains. Aucun travaux n'ont été menés jusqu'alors. Le Réseau Ferré de France se justifie en indiquant que "le nouveau matériel roulant n'est pas amené pour l'instant à rouler sur ces quais." Mais il se pourrait qu'à l'avenir les TER circulent à ces endroits. RFF a donc décidé de mener des travaux en 2014 pour raboter les quais trop grands. Un chantier estimé à 200 000 € intégralement financé par RFF et qui devrait être prêt au 1er janvier 2015.
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