Pour les céréales, avec un trafic total annuel de 7,35 millions de tonnes, l'année 2013 "a été très bonne", selon Philippe Deiss, le directeur général du port, un trafic en progression de 35% par rapport à 2012, qui avait été, rappelons-le, très médiocre. En revanche, fermeture de Petroplus oblige, le trafic des produits pétroliers raffinés est en net recul, d'environ 10%.
L'an passé, le trafic total du Port de Rouen a atteint 22,4 millions de tonnes, soit une progression de 5,8% par rapport à 2012. "Nous arrivons à un bon niveau mais il faudrait progresser encore, car la situation financière du port s'est dégradée", confie Philippe Deiss. En cause : une hausse importante des charges d'entretien, principalement liées au dragage. "Pendant cinq ans encore ces coûts vont continuer à augmenter", prévient le directeur général.
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