Verson-Pekin-Verson, l'itinéraire peut paraître insensé, mais c'est bien le pari qu'a décidé de relever, Sylvain Jacqueline, propriétaire de la concession Jacqueline à Verson (Calvados). Mieux, il a décidé de le faire en camping car ! Mais 'par manque de temps, il ne prendra pas part physiquement au départ, le 1er juin prochain. Il a confié son véhicule d'une valeur de 60 000 euros à un couple de jeunes retraités parisiens qui sera chargé de le mener à bien tout au long des 12 pays traversés.
C'est la première fois qu'est organisé un périple sur 30 000 km avec des touristes, annonce-t-il fièrement, avant de rappeler qu'il ne s'agit pas de partir à l'aventure, puisque que l'itinéraire est encadré par la Fédération française de camping caravaning et par le Raid des Baroudeurs qui a mis sur pied une caravane de 50 camping-cars pour ce périple. N'empêche qu'il faudra avaler 333 km en moyenne par jour, en trois mois !
Pas peur des 30 000 km
Si pilotes et partenaire, semblent partager la même fascination pour le raid qui les attend, ils semblent poursuivre des objectifs différents. Pour Sylvain Jacqueline, il sera très intéressant de tester nos produits, d'autant que les mécaniques sont aujourd'hui beaucoup plus endurantes qu'il y a 20 ans. Le couple Ribaut qui sera lui au volant, nourrit des rêves moins terre-à-terre, si pressé de se retrouver sur la mythique route de la soie. Les 30 000 km ne nous font pas peur ; ce qui nous fait peur c'est la retraite télé-canapé, assure Dominique Ribaut, 63 ans, qui conduira le camping car, avec sa femme Anne-Marie. C'est une question de mental et d'envie et nous faisons confiance à l'organisation, poursuit-il.
Cette grande virée en camping-car sur deux continents ne sera pas sans avoir un coût énergétique important. A raison de 3 000 litres d'essence brûlés par camping-car, le raid et sa cinquantaine de véhicules devraient coûter l'équivalent d'environ un aller-retour par an entre Caen et Paris avec une voiture moyenne, pendant... 80 ans.
Pratique. Pour suivre le camping-car au jour le jour pendant le raid, du 1er juin au 30 septembre, se connecter à www.paris-pekin-camping-car.com.
C'est la première fois qu'est organisé un périple sur 30 000 km avec des touristes, annonce-t-il fièrement, avant de rappeler qu'il ne s'agit pas de partir à l'aventure, puisque que l'itinéraire est encadré par la Fédération française de camping caravaning et par le Raid des Baroudeurs qui a mis sur pied une caravane de 50 camping-cars pour ce périple. N'empêche qu'il faudra avaler 333 km en moyenne par jour, en trois mois !
Pas peur des 30 000 km
Si pilotes et partenaire, semblent partager la même fascination pour le raid qui les attend, ils semblent poursuivre des objectifs différents. Pour Sylvain Jacqueline, il sera très intéressant de tester nos produits, d'autant que les mécaniques sont aujourd'hui beaucoup plus endurantes qu'il y a 20 ans. Le couple Ribaut qui sera lui au volant, nourrit des rêves moins terre-à-terre, si pressé de se retrouver sur la mythique route de la soie. Les 30 000 km ne nous font pas peur ; ce qui nous fait peur c'est la retraite télé-canapé, assure Dominique Ribaut, 63 ans, qui conduira le camping car, avec sa femme Anne-Marie. C'est une question de mental et d'envie et nous faisons confiance à l'organisation, poursuit-il.
Cette grande virée en camping-car sur deux continents ne sera pas sans avoir un coût énergétique important. A raison de 3 000 litres d'essence brûlés par camping-car, le raid et sa cinquantaine de véhicules devraient coûter l'équivalent d'environ un aller-retour par an entre Caen et Paris avec une voiture moyenne, pendant... 80 ans.
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