La décision a été prise "afin d'optimiser les travaux nocturnes réalisés sur les deux grands tunnels de la ligne", justifie la SNCF.
C'est donc le train de 19h59, dont le terminus a été rallongé jusqu'à Cherbourg, qui devra supporter l'ensemble des retours du soir.
Une solution qui est bien loin de plaire aux usagers, qui craignent des trains pleins à craquer et des horaires aléatoires... Ils demandent que la SNCF rétablissent les trains supprimés.
Le président de l'Union des usagers du Paris-Caen-Cherbourg, Alexandre Dumery, s'exprimait lundi 7 janvier sur notre antenne.
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