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Renault Sandouville. 300 postes d'intérimaires supprimés à cause de la baisse de production

Economie. Le carnet de commandes de Renault Sandouville est en baisse. Conséquence, le site va se séparer de la moitié de ses intérimaires.

Renault Sandouville. 300 postes d'intérimaires supprimés à cause de la baisse de production
A cause de la baisse de production, Renault Sandouville va se séparer de la moitié de ses intérimaires.

C'est une mauvaise nouvelle qui a été annoncée lundi 24 février lors d'un comité social et économique à l'usine Renault Sandouville. Le syndicat Force ouvrière indique que le site va se séparer d'environ 300 postes d'intérimaires sur les 600 qui y travaillent actuellement. Il s'agit de la conséquence directe de la baisse du carnet de commandes. La production est estimée pour cette année à 120 000 véhicules contre 137 100 en 2024. L'an passé a même été une année record pour Renault Sandouville avec 620 utilitaires produits par jour en fin d'année.

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Face à la baisse de production, l'usine tournera à une équipe et demie à partir du 17 mars pour fabriquer 460 véhicules par jour. La direction de l'usine a annoncé qu'il n'y aurait plus d'équipe de nuit en tôlerie et plus d'équipe à l'emboutissage le week-end.

Des utilitaires électriques à Sandouville

• A lire aussi. [Photos + vidéo]. Il sera assemblé à Sandouville : à quoi ressemble Estafette, l'utilitaire 100% électrique de Renault ?

Ce réajustement ne remet pas en cause l'avenir de l'usine normande. Sandouville devrait produire dès 2026 les futurs utilitaires électriques de Renault, les E-Tech electric. Lundi 10 février, le groupe a même dévoilé le nom de cette nouvelle gamme : l'Estafette E-Tech electric (version contemporaine de l'iconique utilitaire), le Goelette E-Tech electric (fourgon populaire des années soixante) et le Trac E-Tech electric (le best-seller de la marque au losange).

 

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