Dans un contexte assez "morose", selon la directrice de la plateforme Maryline Haize-Hagron, l'aéroport de Caen-Carpiquet a encore livré un bel exercice en 2024. Ce sont en tout 291 326 passagers qui y ont transité, soit une baisse de 11% par rapport à l'an passé, qui s'explique en partie par la fermeture de la piste pendant six semaines pour effectuer une mise aux normes européennes.
Lyon et Nice complètent le podium
Surprise pour les gestionnaires de l'aéroport, c'est la liaison vers Marseille qui a fait voyager le plus de personnes, 66 484, détrônant ainsi la ligne lyonnaise, avec 62 812 passagers. "Il y a des Caennais qui vont à Marseille, mais aussi des Marseillais qui viennent à Caen, c'est une satisfaction", relate la directrice. D'ailleurs, 15% des passagers de cette ligne sont manchois, et 2% ornais.
Maryline Haize-Hagron
Sur la troisième marche du podium, l'on retrouve Nice, autre destination touristique, avec 45 300 passagers. Cependant, l'addition des quatre aéroports corses (Figari, Ajaccio, Bastia et Calvi) ferait de l'île de beauté la troisième destination, avec 61 130 passagers.
La ligne vers Kerry, en Irlande, destination "réclamée par les Normands", a été prise d'assaut, à tel point qu'il était évident de la reconduire en 2025. "C'est un succès incroyable, tout le monde veut aller en Irlande !", sourit Maryline Haize-Hagron.
Madrid, Milan ou Dublin à l'avenir ?
D'ici quelques mois, la CCI Caen-Normandie ne sera plus gestionnaire de l'aéroport de Caen-Carpiquet. Alliance en prendra les manettes, avec déjà des idées de nouvelles destinations plein la tête. D'ailleurs, dans les prochaines années, une nouvelle aérogare sera construite, pour améliorer l'expérience des passagers.
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