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[En images] Rouen. La trémie ferroviaire rive gauche en pleine rénovation

Société. La trémie ferroviaire de Rouen rive gauche est en pleine rénovation. Cet ouvrage en béton construit en 1950 présentait notamment des signes de fragilité.

[En images] Rouen. La trémie ferroviaire rive gauche en pleine rénovation
Depuis juin, les travaux de confortement de l'ouvrage situé sous le pont Guillaume le Conquérant ont lieu la nuit, du lundi au vendredi, pour ne pas avoir d'incidence sur la circulation sur les 16 trains de fret quotidien.

Depuis septembre 2023, SNCF Réseau renforce l'une des portions de la trémie ferroviaire de Rouen rive gauche. Elle s'étend du pont Guillaume le Conquérant jusqu'au pont Corneille. Ce chantier, qui s'élève à 5 millions d'euros, s'inscrit dans le projet de rénovation globale de la trémie, soit une opération en cœur de ville de 50 millions d'euros. En ce moment, l'ouvrage situé sous le pont Guillaume le Conquérant rive gauche est en travaux la nuit pour ne pas impacter le trafic du train du fret (de marchandises).

Une structure datant de 1950

Cette structure, construite en 1950, présentait des signes de fragilité. Il devenait donc nécessaire d'intervenir pour "pérenniser les circulations ferroviaires dessous et routières dessus", assure Vincent Palix, directeur territorial SNCF Réseau en Normandie. Chaque jour, "c'est l'équivalent de 800 camions que l'on évite grâce au fret", poursuit-il. Afin de consolider l'ouvrage existant, "nous mettons une bande tissée de carbone que l'on vient coller sur l'ouvrage", précise Cyrille Herbulot, pilote d'opération chez SNCF Réseau. Une étape clé qui permet de renforcer les poutres. Il faudra ensuite finaliser l'adhésion des poutres métalliques à celles qui existent déjà. La fin de ce chantier est prévue courant avril, mais les travaux sur l'ensemble de la tranchée se poursuivront jusqu'en 2028.

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