[Dossier] Rouen. Nos bonnes adresses et conseils pour réparer son vélo dans l'agglo

Yann Rivault est salarié et responsable d'atelier à l'association Guidoline. Depuis quatre ans, il guide les membres de l'association lorsqu'ils réparent leur vélo dans les ateliers de l'association basés à Rouen et à Sotteville-lès-Rouen. Il leur donne aussi des conseils pour les aider à s'améliorer.

Quels sont les éléments à vérifier 
sur son vélo ?

C'est surtout ce qui touche à la sécurité. Il faut s'assurer que son vélo freine bien, que les pneus soient bien gonflés et que les roulements n'aient pas de jeu. Il faut aussi faire attention à l'entretien de la transmission et son usure. Ce sont les pièces qui permettent de faire avancer le vélo.

Comment savoir si le pneu est bien gonflé ?

La pression des pneus est différente selon les modèles. En général, c'est écrit sur le pneu directement. Il faut aussi l'adapter selon l'usage et le poids du cycliste. Pour cela, l'idéal est d'utiliser une pompe avec un manomètre qui permet de voir comment est la pression.

Le matériel à avoir sur soi à vélo ?

Il faut simplement avoir de quoi réparer son vélo, comme une chambre à air, une pompe anticrevaison et quelques outils comme des clés. Même si on ne s'y connaît pas, c'est toujours utile d'avoir ces choses-là sur soi à vélo en cas de problème.

Comment bien choisir son vélo ?

Le plus important est qu'il corresponde à sa taille et à l'usage que la personne va en faire. Pour les pneus, ça dépend aussi si c'est pour la ville ou la forêt par exemple.

Les Rouennais sont de plus en plus nombreux à se rendre au travail à vélo, comme Julia Dalmont, Sottevillaise. Depuis trois ans, elle utilise son vélo électrique "tous les jours pour aller travailler et porter mon enfant à la crèche à Saint-Étienne-du-Rouvray". Elle est très vigilante sur l'entretien de son deux-roues : "Je fais des vérifications régulières comme celle des pneus. Je me rends au moins une fois par an chez Cyclable, un magasin réputé à Rouen." Et preuve qu'il est nécessaire de tout vérifier, "je l'ai amené récemment parce que ça bougeait au niveau du porte-bagages, là où mon enfant s'assoit. Et finalement, des vis étaient parties."

"Des pièces s'usent
sans qu'on s'en aperçoive"

"Avant, je ne mettais pas mon vélo à réparer tous les ans car je l'utilisais moins, confie Julia Dalmont. Et pourtant, les pièces s'usent sans qu'on s'en aperçoive et ça peut entraîner la casse d'autres pièces." Contrairement à d'autres, elle ne s'est pas lancée dans les réparations elle-même. "Je préfère faire confiance à une entreprise qui a l'habitude parce que, lorsqu'on les fait soi-même, on peut empirer les choses quand on ne s'y connaît pas." Rémi Grégoire, lui, est Rouennais. Depuis près de 20 ans, il se rend à son travail à vélo, et il s'y connaît dans ce domaine. "En général, j'effectue les réparations moi-même pour des changements de pneus, de câbles de frein ou des crevaisons en achetant les pièces chez Decathlon ou sur Internet." Un jour, il a dû faire face à un sérieux problème. "Une soudure a lâché au niveau du cadre, j'ai dû changer de vélo parce que ce n'était pas réparable", raconte-t-il. Si d'ordinaire il préfère se débrouiller seul, c'est parce que "les coûts de réparation dans des magasins spécialisés peuvent être élevés et ça peut être long, alors le faire soi-même permet de faire de bonnes économies."

"On voulait être sûrs que
tout soit en ordre avant de partir"

En dehors de ceux qui utilisent leur vélo pour le travail, il y a aussi ceux qui partent en voyage avec, comme François Pottier, Bois-Guillaumais. Et au niveau de l'entretien, il fait appel à Lucas Clevers, de V'Hello. "Je l'ai connu par un ami, je l'ai appelé une première fois afin qu'il vienne chez moi réparer mon vélo et, comme j'étais satisfait, il revient régulièrement." Pour son vélo électrique, il est d'autant plus prévoyant. "Je n'attends pas d'avoir une panne pour faire appel à Lucas, sauf si j'ai vraiment un problème urgent, indique-t-il. Comme le prix d'achat est quand même conséquent, c'est encore plus important de veiller à son entretien." 

Pour ses vacances, il a prévu de se rendre à Amsterdam à vélo avec deux de ses enfants, alors un check-up complet s'imposait. "On voulait être sûrs que tout soit en ordre avant de partir, donc on lui a demandé de faire une révision générale des trois vélos." Au programme : vérification du freinage, du passage de vitesse, des chaînes, l'état des pneus avec, en prime, des conseils. "C'est top qu'il vienne à domicile, ça évite de se déplacer", livre-t-il.

Pour les cyclistes, l'entretien de leur vélo est primordial mais encore faut-il trouver le temps de l'amener chez le réparateur. Heureusement, deux Rouennais ont trouvé la solution. Lucas Clevers s'est mis à son compte il y a trois ans et a fondé son entreprise V'Hello. Il intervient "au domicile des clients ou sur leur lieu de travail" en tant que réparateur de vélos. "Je circule jusqu'à 20 km autour de Rouen et à jusqu'à 20 km autour de Montville. J'ai un tarif unique de déplacement, qui est de 10 euros." Les prix varient selon la prestation.

"Je contrôle l'état des roues"

"Je contrôle l'état des roues afin de voir si elles sont voilées, le freinage pour vérifier les plaquettes, les patins, les vitesses et les points de serrages, explique-t-il. J'ai tout le matériel dans mon camion." Son agenda est disponible sur son site internetv-hello.com. François Bron-Legrand, lui, a créé il y a un an son entreprise Bronxbike. "J'ai installé mon atelier à Saint-Léger-du-Bourg-Denis, chez moi." En mai, il a lancé une campagne de crowdfunding pour acheter un vélo-cargo "et faire des réparations à domicile et sur les lieux de travail des clients". Il répare également plusieurs vélos de salariés d'entreprises "pour des réparations assez simples et, si elles sont plus conséquentes, cela se fait à mon atelier". Pour le contacter, il faut lui envoyer un texto au 06 43 11 56 33 avec une photo du vélo à réparer pour qu'il puisse préparer son matériel.