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Terminal méthanier au Havre. Le tribunal administratif rendra bientôt son jugement

Environnement. Deux référés ont été déposés par Europe écologie les verts (EELV) ce vendredi 13 janvier au tribunal administratif de Rouen, contre le projet de port méthanier flottant au Havre. La juridiction doit rendre ses deux décisions jeudi 19 janvier.

Terminal méthanier au Havre. Le tribunal administratif rendra bientôt son jugement
Les deux référés contre le projet de terminal méthanier au Havre, déposé par EELV vont être examinés, jeudi 19 janvier.

Le tribunal administratif de Rouen a examiné, vendredi 13 janvier, deux référés déposés par Europe écologie les verts (EELV) contre deux permis de construire accordés dans le cadre du projet de port méthanier flottant au Havre. Le tribunal rendra ses deux décisions jeudi 19 janvier, a annoncé la présidente.

"Nous contestons aujourd'hui via des référés suspension deux permis de construire, l'un accordé à Total pour la construction de bâtiments et l'autre à GRTgaz pour la construction d'une canalisation pour le raccordement" en vue de ce projet, a expliqué lors d'une conférence de presse avant l'audience le député EELV Julien Bayou.

Stéphane Martot, co-secrétaire d'EELV en Normandie

• Lire aussi. Le Havre. Terminal méthanier : un recours au Conseil d'État contre le projet

"Aujourd'hui, on exporte du gaz. Dans ces conditions, le terminal méthanier est illégal", a-t-il estimé, pointant du doigt le bilan carbone du gaz liquéfié "trois fois plus important que celui du gaz conventionnel".

Julien Bayou, député EELV

Le Conseil constitutionnel réservé

À l'appui de ces référés, le député a évoqué une "décision très forte" du Conseil constitutionnel après examen de la loi sur des mesures d'urgence pour le pouvoir d'achat. L'institution s'interrogeait sur la pertinence d'un tel projet, "en pleine connaissance de ses impacts environnementaux délétères" alors que "la menace grave sur l'approvisionnement en gaz est écartée".

• Lire aussi. Le Havre. Une pétition contre le projet de terminal méthanier flottant

Pour Olivier Lagneaux, de la Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement (Dreal) de Normandie, "il y a un intérêt national supérieur pour engager la construction rapidement". "Si on veut un projet opérationnel à l'hiver (prochain) pour faire face au risque de pénurie, il faut que les travaux commencent en février", a-t-il ajouté, assurant que l'instruction de ce permis de construire n'avait "pas bénéficié de mesures dérogatoires".

"Les accidents sur les canalisations de gaz enterrées sont marginaux", a-t-il estimé. Les pouvoirs publics ont retenu fin juillet le projet de terminal méthanier flottant de TotalEnergies comme nouveau point d'importation de gaz naturel liquéfié (GNL) au Havre. La France s'alimente aujourd'hui par quatre terminaux portuaires d'importation de GNL (deux à Fos-sur-Mer, un à Montoir de Bretagne, et un à Dunkerque) et souhaitait sécuriser cet approvisionnement avec un nouveau terminal.

Avec AFP

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