Twizy : une électrique prometteuse

Dans la palette d’autos électriques que Renault s’apprête à lancer, l’ultra-mini Twizy occupera une place à part. Malgré ses quatre roues, elle s’inscrit en alternative inédite aux deux roues et aux voiturettes. Jouant sur la réglementation, elle proposera deux niveaux de puissance (pour aller jusqu’à 45 ou 80 km/h) afin d’élargir sa cible de clientèle aux personnes sans permis, dont les jeunes de 16 à 18 ans (à partir de 6 990 €).

Se caractérisant par une très faible emprise au sol, avec une longueur de 2,33 m seulement, la Twizy a l’avantage d’être conçue pour la propulsion électrique, avec un poids de 450 kg, dont 100 kg pour les seules batteries, au lithium-ion. Leur implantation garantit un centre de gravité très bas, ce qui ne se détecte pas spécialement à l’œil en raison de ses proportions inhabituelles, haute de 1,46 m pour une largeur réduite à 1,19 m. Et n’offre qu’une seule place de front, celle du conducteur. Une place d’appoint a été dégagée derrière lui, comme sur un scooter ! La Twizy est un véhicule spartiate, au point que la version de base n’a pas de portes, proposées en option.