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Au Certam, les neurones font tourner les moteurs du futur

Plusieurs moteurs sous perfusion tournent sous l’œil attentif des ingénieurs. Le Centre d’étude et de recherche technologique en aérothermique et moteur (Certam), basé au Technopôle du Madrillet, est un temple de l’innovation, un des fleurons de la recherche rouennaise.

Au Certam, les neurones font tourner les moteurs du futur

Certains indices ne trompent pas : après deux ans de travaux, le centre vient de doubler sa surface, aidé par la Région Haute-Normandie, qui n’a pas hésité à mettre la main à la poche, plus de 15 millions d’euros.

“Nous anticipons”
Créé en 1991, le lieu emploie 23 personnes, du docteur en physique (bac +8) au technicien (bac +2), et dispose de douze cellules d’essai moteur. A terme, vingt nouveaux cerveaux pourraient rejoindre ses rangs. Leur spécialité : concevoir les moteurs de demain. “Depuis vingt ans, nous travaillons sur la réduction des émissions de polluants et de gaz à effet de serre”, explique son directeur général, Frédéric Dionnet. Moteurs à taux de compression variable (projet Flower), permettant de réduire la consommation de près de 30 %, à compression rapide ou hybrides (projet Romane) : le Certam s’est imposé aux côtés des grands acteurs de la recherche normande. Il fait ainsi partie du pôle de compétitivité Mov’eo. L’union stimule.
Mais comment arriver à intéresser les grands industriels et constructeurs, ses clients ? “En proposant une vision sur cinq ou dix ans. Nous anticipons au maximum. Nous avons commencé à travailler sur les nano-particules il y a quinze ans”. Le défi du Certam est d’être prêt le jour où les industriels s’intéresseront vraiment à une nouvelle technologie. Mais la concurrence est féroce. “C’est une bataille de tous les jours”, souligne Frédéric Dionnet.

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