Marne: une femme et trois enfants tués dans une collision TER-voiture à un passage à niveau

Quatre des 25 voyageurs du TER ont été légèrement blessés, pris en charge par les pompiers, et le conducteur du train est extrêmement choqué, selon la SNCF qui a détourné la circulation ferroviaire.

Selon la SNCF, il ne s'agit pas d'un passage à niveau considéré comme sensible, c'est-à-dire situé dans des endroits manquant de visibilité par exemple.

Les circonstances de cet accident n'ont pas été communiquées par les autorités.

La préfecture a confirmé dans un communiqué que le bilan faisait état de quatre morts, une femme et trois enfants, et de quatre blessés légers parmi les passagers du TER qui assurait la liaison entre Épernay et Reims.

Selon la même source, l'accident s'est produit vers 9h54, sur la D201 reliant Ay-Champagne à Avenay-Val-d'Or, à 30 kilomètres de Reims.

"A priori, le véhicule aurait percuté la barrière fermée au moment où le TER Reims-Epernay passait", a affirmé le maire Philippe Maussire.

Selon un photographe de l'AFP, qui a pu s'approcher des lieux du drame, le véhicule et le TER ont été enlevés, les deux barrières du passage à niveau sont baissées et l'une d'entre elle est défoncée.

Le parquet de Reims a décidé d'ouvrir une enquête en recherche des causes de la mort. La section de recherche de Reims et la brigade de recherche d'Epernay sont co-saisies.

Cellule médico-psychologique

Les famille sont reçues à la salle des fêtes de cette commune de 1.000 habitants et une cellule d'urgence médico-psychologique a également été mise en place, assurée par le Samu.

Tout le secteur est bloqué par les véhicules des sapeurs-pompiers et la gendarmerie nationale intervenus pour secourir les passagers et sécuriser la route. 12 véhicules de pompiers et 28 sapeurs-pompiers sont sur place.

Le directeur régional de la SNCF, sur place, ne fera pas de déclaration "pour l'heure".

La compagnie de gendarmerie d'Épernay est sur place également, renforcée par les techniciens en investigation criminelle de Châlons-en-Champagne et par la cellule de numérisation des scènes de crime de Pontoise.

Sont également sur les lieux la section de recherche de Reims, un hélicoptère de la section aérienne de Metz, la directrice de cabinet de la préfecture, le substitut du procureur de la République et le commandant du groupement de gendarmerie de la Marne.

La circulation ferroviaire entre Reims et Épernay "devrait reprendre (mardi)", selon un tweet de TER Grand est.

En 2018, les passages à niveau ont coûté la vie à 16 personnes, en baisse par rapport aux 42 décès recensés en 2017 et les collisions ont diminué de 20% entre 2017 et 2018, passant de 122 à 96.

L'accident entre un train et un car scolaire au passage à niveau de Millas (Pyrénées-Orientales) en décembre 2017, qui avait fait six morts en décembre 2017, a mis en lumière la dangerosité de certains de ces croisements entre rail et route.

Début mai, la ministre des Transports Élisabeth Borne a présenté un plan d'action visant à améliorer la sécurité des passages à niveau et a notamment proposé d'expérimenter une baisse de la vitesse des automobilistes aux abords de certaines de ces infrastructures.

Le gouvernement a ainsi annoncé la hausse de 40% des moyens consacrés à la sécurisation des passages à niveau, de 32 millions d'euros en 2018 à 45 millions d'euros en 2022, afin notamment d'équiper en barrières automatiques des croisements signalés sur la route sans être protégés.

La France compte 15.405 passages à niveau.

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