Petit à petit, le plus gros chantier routier de l'Orne avance. Il s'agit de celui de la mise à 2x2 voies des 37 kilomètres entre Flers et Argentan, notamment pour relier le nord-Bocage à l'autoroute A88. Prochaine inauguration de tronçon le 17 mai 2019.
L'échangeur "du Rocher", au carrefour des RD924 et RD53. - Eric Mas
Le nouveau tronçon qui va être inauguré est celui à l'est de Durcet, sur environ 2 kilomètres, avec l'énorme échangeur "du Rocher". C'est précisément à cet endroit qu'aura lieu l'inauguration. Elle fait suite à de nombreux tronçons qui ont été inaugurés successivement depuis une dizaine d'années.
La RD924 en direction de Briouze et d'Argentan. - Eric Mas
Le développement de cette départementale 924 à 2x2 voies a débuté à Argentan, jusqu'à l'autoroute A88. Puis en 2012 entre Sevrai et l'A88. À l'autre bout de cet axe, ce fut d'abord Flers/Landigou, puis Landigou/Durcet sur 4 kilomètres en 2017. Après l'inauguration d'un nouveau tronçon le 17 mai 2019, il reste à réaliser le tronçon central, au milieu de ceux qui sont déjà à 2x2 voies vers Flers et vers Argentan, avec le contournement de Briouze.
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