Ce mardi, le Conseil Général de l'Orne en a reçu 3, qu'il va exploiter sur ses circuits de transport scolaire, dont un, spécialement équipé pour transporter des élèves en fauteuil roulant.
Ces autocars sont aux toutes dernières normes européennes "Euro5", de respect de l'environnement, qui limitent le rejet des nitrates d'azote.
Ils sont fabriqués sur un chassis de camion, avec beaucoup d'aluminium, pour peser moins lourd. Du coup, ils consomment 20% de carburant en mois. Ils sont aussi équipés d'une boite automatique, et d'un système "start & stop".
Ecoutez ci-dessous Xavier Ringeard, directeur général de Carrier :
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