Une cinquantaine de vols ont été ou devaient être annulés lundi au départ de Roissy et une autre cinquantaine à l'arrivée, tandis qu'à Orly, 21 vols étaient annulés à l'arrivée et 25 au départ, a-t-on précisé à l'AFP de source aéroportuaire.
A Roissy, 97% des vols longs-courriers étaient maintenus, ainsi que 81% des vols moyens-courriers et 83% des vols domestiques, selon la même source, qui n'a pas fait état d'annulations "à chaud", non annoncées à l'avance par Air France.
Le SNPNC-FO et l'UNSA-PNC (46% de la représentativité à eux deux), à l'origine de l'appel à la grève, déposé début juin, pourraient reconduire leur mouvement la semaine prochaine, a indiqué à l'AFP Christophe Pillet du SNPNC-FO. Ils protestent contre le renouvellement pour 17 mois de l'accord d'entreprise fixant leurs règles de travail, de rémunération et d'avancement, jugeant cette durée insuffisante.
"La grève doit s'arrêter demain, mardi. Nous réunirons nos instance d'ici la fin de la semaine pour décider de la suite à donner au mouvement", a déclaré M. Pillet, en ajoutant que le dépôt d'un nouveau préavis n'était pas exclu.
"La direction a fait le choix de la rupture du dialogue social. Nous n'avons jamais fermé la porte à la négociation, notre accord d'entreprise s'achèvera le 31 octobre", a ajouté M. Pillet.
Il a estimé entre "210.000 et 280.000" le nombre de passagers qui auront été touchés par la grève "d'ici mardi soir", en une semaine (27 juillet-2 août) et à "100 millions" le coût de la grève.
Il a rappelé que la grève des pilotes d'Air France en 2014 avait coûté "environ 400 millions d'euros à la compagnie en 14 jours".
Interrogée par l'AFP, la direction d'Air France a indiqué n'avoir reçu "aucun préavis" permettant d'envisager la reconduction du mouvement de grève et indiqué que les annulations de vols étaient jusqu'à présent "conformes aux prévisions".
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