Les enquêteurs avaient déjà indiqué fin juin que l'analyse de l'autre boîte noire, celle contenant les données de vol, avait montrait que des alertes signalant de la fumée à bord s'étaient déclenchées avant le crash de l'Airbus A320.
Le vol MS804 reliant Paris au Caire le 19 mai s'est abîmé entre la Crète et la côte nord de l'Egypte après avoir soudainement disparu des écrans radar pour des raisons encore indéterminées, tuant les 66 personnes à bord, dont 40 Egyptiens et 15 Français.
"La commission (d'enquête) a commencé à écouter les enregistrements du Cockpit Voice Recorder (CVR) avant l'accident (et) l'existence d'un +feu+ est mentionnée", selon un communiqué.
"Il est néanmoins encore trop tôt pour déterminer la raison ou l'endroit où le feu s'est déclaré", poursuit le texte.
Les données des cartes mémoires du CVR avaient été extraites en début de mois après la réparation de cet enregistreur de vol, récupéré en mer à la mi-juin avec l'autre boîte noire, le Flight Data Recorder (FDR).
Ces informations pourraient conforter l'hypothèse d'une défaillance technique pour expliquer le crash, après que l'Egypte eut initialement évoqué la possibilité d'un attentat.
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