Au point d’intéresser des ingénieurs de Ford, qui ont récemment convié trente aveugles et malvoyants à conduire sur les pistes fermées de son centre de développement de Merkenick, à Cologne. Ces ingénieurs spécialisés dans les systèmes d’aide à la conduite souhaité évaluer la possibilité de mettre une personne non-voyante aux commandes d’une auto bardée d’électronique, dans 15 ou 20 ans. Du reste, après les militaires, Google teste actuellement un petit parc de voitures expérimentales qui évoluent sans conducteur grâce à un équipement très sophistiqué !
Envie d'afficher votre publicité ?
Contactez-nousEnvie d'afficher votre publicité ?
Contactez-nous
L'espace des commentaires est ouvert aux inscrits.
Connectez-vous ou créez un compte pour pouvoir commenter cet article.