Paris (AFP). Trains: des portiques pour le Thalys installés à Lille et Paris avant le 20 décembre

Le gouvernement français a décidé d'installer "à Lille et à Paris, avant le 20 décembre" des portiques de sécurité pour contrôler les accès au Thalys, qui relie notamment la France, la Belgique et les Pays-Bas, a annoncé mardi la ministre de l'Ecologie Ségolène Royal. Cette mesure, décidée à la suite des attentats de Paris le 13 novembre (130 morts), pourrait aussi être instaurée à Bruxelles, Amsterdam et Cologne (Allemagne): "au besoin, on pose les portiques avec leur accord, et ensuite ils s'arrangent financièrement pour rembourser les choses", a indiqué à l'AFP la ministre, qui a aussi la tutelle des Transports. "On peut très bien coordonner, prendre en charge le pilotage des opérations. Je pense que la SNCF va prendre contact avec ses homologues, il faut que les choses se passent simplement", a-t-elle précisé. Le coût de ce dispositif "a été chiffré (par) la SNCF", a ajouté Ségolène Royal sans préciser de montant mais en soulignant qu'il s'agirait de "technologies françaises". "Ce sont des décisions prises par les autorités nationales. C'est leur domaine, leur responsabilité", a indiqué à l'AFP Eva Martens, porte-parole de Thalys. "On est bien évidemment en contact avec eux", a-t-elle ajouté. A la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), une porte-parole a indiqué ne pas être au courant de ces derniers développements. "Pour l'instant, nous avons un accès limité pour les trains internationaux, on a mis des barrières pour permettre des contrôles des titres de transport et d'identité en coopération avec la police", a-t-elle indiqué, ajoutant que c'était "une mesure provisoire". Pour renforcer la sécurité dans les gares "qui reçoivent des trains à dimension internationale", le gouvernement français étudie aussi "la possibilité de mettre en place des systèmes de billets nominatifs", comme cela existe déjà pour le transport aérien, a par ailleurs indiqué Ségolène Royal, interrogée sur France-Inter. Ce dispositif avait déjà été évoqué après l'attentat du Thalys, fin août, a commenté la ministre, "donc des études sont déjà en cours là-dessus". personnels de la sécurité Des "barrages filtrants" seront aussi déployés dans les gares pour contrôler des voyageurs et leurs bagages, "en s'appuyant sur les moyens de la SNCF". Les trains internationaux, hors Thalys et Eurostar, au départ de Paris, "sont les trains qui vont vers le nord et l'est. Donc c'est sur la gare de l'Est notamment que l'on va regarder très rapidement la faisabilité des contrôles d'accès aux trains", a détaillé Ségolène Royal. A terme, "l'idée" est que les quais des gares ne soient accessibles qu'aux seuls voyageurs, "mais il faut être pragmatique", a-t-elle indiqué. Ces décisions vont être mises en application "très rapidement", a précisé Ségolène Royal. La SNCF a remis la semaine dernière au gouvernement des propositions pour améliorer la sécurité des trains et des gares. Le patron de l'entreprise Guillaume Pepy avait alors évoqué la possibilité que des personnels de la sécurité de la SNCF en civil mais armés soient déployés dans certains trains. Cette proposition n'a pas été reprise dans les annonces faites ce mardi par la ministre de l'Ecologie. "Aujourd'hui c'est l'armée qui patrouille" dans les gares dans le cadre du plan Sentinelle, a simplement affirmé Mme Royal. "Toutes les lignes internationales doivent être couvertes (par les portiques de sécurité, NDLR), et tous les TGV", avait assuré le 17 novembre Ségolène Royal. Des mesures de renforcement de la sécurité dans les transports avaient déjà été annoncées en octobre.