Le dossier de la pollution s'invite dans la campagne des régionales en Ile-de-France depuis dimanche, à travers la question de la circulation alternée, mettant la ministre de l'Ecologie Ségolène Royal sous le feu de critiques venant de son propre camp.
Prise à partie dimanche par la maire PS de Paris Anne Hidalgo et des élus franciliens, Mme Royal a lancé depuis la Chine, où elle est en déplacement avec le président François Hollande, la machine anti-pollution. La préfecture de police de Paris a pris lundi un arrêté imposant dès 14H00 la réduction de la vitesse maximale des automobilistes, à 110 km/h sur les autoroutes, à 90 km/h sur les voies rapides (au lieu de 110 km/h) et à 70 km/h sur les voies limitées initialement à 90 km/h. L'arrêté prévoit également le contournement de la région par les poids lourds, "considérant que cet épisode prolongé (de pollution) porte atteinte à la santé des personnes".
Ces mesures ont été décidées par "un comité d'experts", qui n'a pas retenu la circulation alternée pour mardi.
Mme Hidalgo et le président PS de la région IDF, Jean-Paul Huchon, avaient demandé dimanche sans succès la mise en place de cette circulation alternée dès lundi, la maire de Paris réclamant "l'automaticité dans le déclenchement des procédures d'alerte et de circulation alternée". Elle ajoute ainsi un nouveau point de tension avec le gouvernement après ses critiques contre Emmanuel Macron et l'aménagement du travail le dimanche dans certaines zones de Paris.
A un mois des régionales, les candidats franciliens se sont également fait entendre. La tête de liste PS Claude Bartolone a dit souhaiter "que l'on simplifie le plus rapidement possible les choses () il faut arrêter avec les dispositifs bureaucratiques".
- 'Ce sont des incompétents' -
Valérie Pécresse, tête de liste Les Républicains-UDI, aimerait "que soient confiées au président de région l'ensemble des mesures liées à la lutte contre la pollution en Ile-de-France", afin "qu'il prenne les mesures de circulation alternée automatiquement dès qu'un pic de pollution arrive".
Emmanuelle Cosse, candidate EELV, avait réclamé dès samedi "la mise en place de la circulation alternée immédiate" dès dimanche, une automaticité demandée "depuis des années".
Eric Coquerel, porte-parole de la liste Front de gauche, a déclaré à l'AFP être "éberlué que le gouvernement tarde à prendre des décisions, alors qu'on est dans une société où les prévisions météorologiques permettent d'anticiper. Ce sont des incompétents à ce niveau-là!"
Le "niveau d'information" (pollution dépassant 50 microgrammes de poussières en suspension par mètre cube en moyenne sur la journée) avait été "prévu", sans être constaté, dimanche et lundi, avant que la prévision ne soit levée à 11H00 lundi par Airparif, grâce à "une météo plus dispersive que ce qui était annoncé" et notamment "beaucoup plus de vent que ce qui était prévu".
La concentration de particules fines PM10 (diamètre inférieur à 10 microns) est comprise lundi entre 35 microgrammes et 50 microgrammes par mètre cube au maximum selon Airparif, le niveau d'information étant atteint en cas de concentration supérieure à 50 µg/m3.
Mme Royal avait annoncé en septembre une facilitation de la mise en place de la circulation alternée avec la consultation des élus locaux, même si la décision de réduire la vitesse ou de limiter la circulation relève toujours du préfet.
Si la circulation alternée fait parler d'elle, elle n'a été mise en place que trois fois en région parisienne depuis près de 20 ans.
Ce dispositif devrait disparaître à terme au profit des zones de circulation restreintes (ZCR), créées par les maires des grandes villes, dont l'accès sera limité ou interdit aux véhicules les plus polluants.
En outre, les pics de pollution ne constituent pas le c?ur du problème, selon Gilles Aymoz, responsable qualité de l'air à l'Ademe (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie): "Les effets sur la santé de la pollution de l'air ne sont pas forcément liés aux pics, c'est plutôt la pollution qu'on respire tous les jours qui joue."
Envie d'afficher votre publicité ?
Contactez-nousEnvie d'afficher votre publicité ?
Contactez-nous
L'espace des commentaires est ouvert aux inscrits.
Connectez-vous ou créez un compte pour pouvoir commenter cet article.