Saint-André (France) (AFP). MH370: les autorités pensent se rapprocher de la résolution du mystère

La résolution du mystère du MH370 disparu en 2014 est "proche", les autorités malaisiennes en ont acquis la conviction après avoir établi vendredi que le fragment d'aile découvert sur l'île de la Réunion provient bien d'un Boeing 777. Ce débris long de deux mètres retrouvé mercredi sur une plage de l'île, dans l'ouest de l'océan Indien, partira vendredi soir à 21H15 locales (19H15 heure de Paris) vers Paris-Orly par "un vol commercial d'Air France (AF671) qui doit atterrir à 06H20" (heure de Paris) samedi, ont indiqué plusieurs sources aéroportuaires à l'AFP. Il sera acheminé dans la journée par la route à Toulouse (sud-ouest de la France), selon des sources proches du dossier. Là-bas, il sera expertisé "la semaine prochaine" par un laboratoire dépendant du ministère de la Défense. Sans attendre, le vice-ministre malaisien des Transports a affirmé vendredi à l'AFP qu'un "numéro partiel" sur le débris "confirme qu'il provient d'un avion Boeing 777". "Je crois que nous nous rapprochons de la résolution du mystère du MH370. Cela pourrait être une preuve convaincante que le MH370 s'est abîmé dans l'océan Indien", a ajouté Abdul Aziz Kaprawi. Le directeur du Bureau australien de la sécurité des transports, qui dirige les opérations de recherche du MH370 dans l'océan Indien, a estimé que les derniers doutes devraient être levés "dans les prochaines 24 heures". "Nous sommes de plus en plus convaincus que les débris sont ceux du MH370", a affirmé à l'AFP Martin Dolan alors que parmi les 239 passagers du vol MH370 figuraient 153 Chinois et 12 Indonésiens. Des experts estiment qu'il pourrait s'agir d'un flaperon, un volet bordant les ailes d'avion que les pilotes actionnent au décollage ou à l'atterrissage. Aucun accident aérien dans cette région du monde n'a impliqué de Boeing 777. Selon l'océanographe français Joël Sudre, des débris de l'appareil ont pu dériver de l'ouest de l'Australie jusqu'à La Réunion au gré du Courant équatorial sud (SEC). Dans un tel scénario, des images satellite de ce courant maritime peu profond pourraient permettre de localiser "en quelques jours" la zone du crash. - Bouteilles asiatiques retrouvées - Faux, selon le vice-Premier ministre australien Warren Truss, également ministre des Transports. Tout en admettant que le débris "pourrait être une pièce matérielle très importante", il a jugé "presque impossible" de retrouver l'épave principale à partir de cet élément. Seize mois après la disparition du vol MH370, "les caprices des courants rendent une modélisation inversée presque impossible", a affirmé Warren Truss. "Je ne crois donc pas que cela nous aide beaucoup à localiser l'avion." Sur l'île de La Réunion, la zone où a été retrouvé le fragment d'aile était envahie vendredi par des dizaines de badauds et de journalistes venus du monde entier. La mer a rejeté d'autres débris sur la plage où une association de nettoyage a trouvé le fragment d'aile, mais qui n'a pas été sécurisée par les enquêteurs. Après un morceau de valise marron jeudi, ce sont deux bouteilles d'origine asiatique qui ont été remis à la brigade de la gendarmerie des transports aériens (BGTA), une de détergent et une autre d'eau minérale. "Je suis venu ce matin pour voir les équipes de nettoyage et j'ai retrouvé cette bouteille" de détergent, a notamment expliqué Philippe Sidam, président de l?association 3E. "Sur la bouteille, il y a écrit +Indonesia Jakarta+. Je me suis dit +Peut-être que ça fait partie de l'avion+." - Poursuite des recherches en mer - Aucune trace du MH370 n'a été retrouvée depuis le 8 mars 2014, en dépit d'intenses recherches dirigées par l'Australie dans le sud de l'océan Indien, où des satellites ont "accroché" pour la dernière fois les systèmes de communication de l'appareil. L'explication la plus crédible, selon les responsables de l'enquête, est qu'une brusque chute du niveau d'oxygène dans l'appareil a rendu l'équipage et les passagers inconscients. L'avion aurait alors volé en pilote automatique jusqu'à sa chute en mer, faute de carburant. Après plusieurs fausses alertes qui ont plongé les familles des disparus dans le désarroi et suscité leur méfiance vis-à-vis des autorités des pays concernés, le ministre australien des Transports a martelé vendredi que la zone de recherches circonscrite était la bonne. "Nous restons convaincus de chercher au bon endroit", a-il dit.